KTM
MODUŁY > NAPRAWA MODUŁÓW
Diagnozujemy uszkodzenia i naprawiamy układy zapłonowe i układy ładowania Kokusan, SEM Amal, Motoplat, PVL, Contec stosowane w KTM.
Dla właścicieli uszkodzonych pojazdów i serwisów oddalonych od naszej firmy oferujemy wysyłkowe sprawdzenie modułów lub kompletnych układów zdemontowanych.
Po wcześniejszym ustaleniu terminu w warsztacie lokalizujemy uszkodzenia układów zapłonowych, układów ładowania po dostarczeniu motocykla.
KTM
50 SX 45139006000 45239006100
60 SX 46039006000 46039002000
65 SX 46039006000 46139031000 46139031100 46239031000 46039002000
85 SX 47039031000 XG4-10
105 SX 47039031000
125 SX EXC EXE 3MB-00 52339031300 CU7434 50339031400 50231631000 50339031100 50339031300 50339031400 CU7442 50339031000 50339031200 CU7435 50339031600 50339031800 50339031500 50339031900 50339131100 50439131000 50339131100 50339231000 50439031000 51239031000 CU7452 58439031300 CB7477,
144 SX 50339031900 50339231000 54839031100R 548.39.031.100R CU7529 50339131100 51539031000 51539031100
150 SX XC 50339131100 51539031000 51539031100 51539031300
200 SX EGS EXC MXC 52339031000 52339031200 52339031300 CU7434 52339031100 52339031500
250 SX MX XC EXC MXC XC-W EXC-F SX-F XC-F XCF-W 54431031000 54331006000 54531006000 54531031000 54531006100 54631031200 54631831000 54639031400 54639031500 54639031800 54839131100 54639031100 CU7416 54639031200 54639031000 54639031600 54639031300 54839031400 54839031700 54839031000 CU7504 54839031100 CU7529 54839031200 54839031800 54839031600 54839131300 54839331200 54839131800 54839131500 54839131600 54839131400 55439131000 55439031000 54839131900 77039131000 77039131100 77039131300 77039131400 77039031100 77039131200 77039031600 77039031700 77039131500 54631606100
300 SX EGS EXC MXC 54631606100 54639031500 54739031200 CU7423 58439031300 CB7477
350 LC4 58031006000 TM14-05 101 890 000
360 SX EGS EXC MXC 54631606100 54739031200 CU7423 54839331000 54739031100 54739031200 54739031000
380 EGS EXC MXC SX 54631606100 54739031200 CU7423 54839331000 54739031100 54739031200 54739031000
400 LC4 EGS EXC RXC SC SX SXC 59039031100 250009-01 1615381-01 800068903 800068904 TM14-05 TM 14-05 CB7418 58439031000 CB7428 58439031100 CB7459 58439031200 CB7477 58439031300,
440 LC4 58439031300 CB7477
450 EXC MXC SX XC XC-W SMR SX-F XC-F 59039031100 59039031200 59039031300 59039031500 59439031000 59039031400 59039031600 78639031400 77339031000
500 LC4 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000
520 EXC MXC SX 59039031100 59039031200 CU7484
525 EXC MXC SX SMR XC XC-W 59039031100 59039031200 59039031300 59039031500 59439031000 59039031400 59039031600 78639031400 59039031700 59039031710
540 LC4 SXC SXS 59039031100 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000
600 LC4 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000
620 LC4 SC CU7437 58339031000 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000 CB7428 58439031100,
640 LC4 CB7418 58439031000 CB7428 58439031100 CB7459 58439031200 58439031300 CB7477 58439031300 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000
660 LC4 58539031000 58439031300 CB7481 SEM TM14-05 TM 14-05 101 890 00 10189000 580.31.006.000 58031006000
W przypadku braku iskry oferujemy sprawdzenie modułu lub kompletnego układu zapłonowego - posiadamy testery i symulatory silników.
Naprawiamy cewkomoduły i statory SEM Amal.
Diagnozujemy i naprawiamy układy zapłonowe Kokusan.
Naprawiamy moduły zapłonowe, przezwajamy cewki statorów
2K-1 54839004000 50339004000 54739004000
2K-2 50339004100 54839104000 54739004100
2K-3 50339004200 54839204000
2K-4 50339004400
4K3A 59039004000 59039004100
4K3B 4-K3-B 59039104000 59039104200
Naprawiamy układy Motoplat,
wykonujemy zamienniki modułów
i cewkomodułów.
Naprawiamy układy zapłonowe tuningowe
PVL, Selettra.
Przezwajamy cewki statorów.
Naprawiamy cewkomoduły
Wykonujemy zamienniki
Naprawiamy stare moduły do silników Rotax np KTM 350, KTM 504 Nippondenso
070000-0780 dla których mamy opracowane procedury szybkiej naprawy
z blisko 100% skutecznością dla egzemplarzy które nie były jeszcze poddane
próbie naprawy, nie miały rozcinanej obudowy.
Próby otwierania tych modułów komplikują naprawę a w niektórych przypadkach uniemożliwiają.
Próby usuwania twardej zalewy w nieodpowiedni sposób powodują dodatkowe uszkodzenia i zwiekszaja cakowite koszty naprawy.
Zapraszamy do nadsyłania zapytań w przypadku problemów z diagnozą.
Dla większości układów mamy przygotowane stanowiska pomiarowe ułatwiajace diagnozowanie.